Копирайт: GEO
Земля Франца-Иосифа - последнее великое географическое открытие

В конце марта шесть человек во главе с Пайером вновь вышли в санный поход. Чудом не погибнув, они все же сумели добраться до мыса Флигели на острове Рудольфа. Они еще не знали, что это самая северная точка архипелага. Пайер надеялся, что к северо-востоку от острова Рудольфа есть еще земля.

В конце апреля группа вернулась к кораблю. Надежды на освобождение «Тегетхофа» из ледяного плена не было. Единственный шанс на спасение – добираться до Новой Земли на шлюпках, а там, возможно, их подберут норвежские рыбаки.

В путь от затертого во льдах парохода тронулись 20 мая. Пробиваясь к открытому морю, австрийцы тащили за собой по льду четыре груженые шлюпки. Наверное, строители египетских пирамид передвигали свои каменные блоки быстрее: за месяц австрийцы отдалились от парохода всего на 1,25 мили – дрейф относил льды обратно.

В конце июля среди льдин появились разводья. Теперь приходилось спускать шлюпки на воду, а потом снова вытаскивать их на лед. 15 августа, наконец, вышли к чистой воде.

Доплыв до Северного острова Новой Земли, они двинулись вдоль западного берега на юг. Спустя 3 месяца с начала похода у острова Южный в районе залива Пухового обессилевших австрийцев обнаружила зверобойная шхуна помора Федора Воронина. Он потом вспоминал: «Шлюпки их были малы и непригодны к плаванию в открытом море». Капитан развернул шхуну и за десять дней доставил австрийцев в норвежский порт Вардё.

Эпопея во льдах закончилась, а мир узнал о существовании Земли Франца-Иосифа. Пайер писал, что русские спасли их от гибели. Экспедиция потеряла только одного человека – машиниста Криша. Его похоронили на острове Вильчека.

В наше время экспедиции по следам первопроходцев Арктики стали делом обыденным. Но не простым. Да, снаряжение и средства навигации, доставка к месту старта и возвращение, страховка – все изменилось. Но только не Арктика. Она по-прежнему грозная и опасная. Здесь человек оказывается во власти стихии. Чтобы выжить, нужны силы, воля, опыт и удача.

На подобные авантюры людей толкают азарт, честолюбие и страсть к экстремальным путешествиям. У нас однако были другие цели – исследование малоизученных земель, наблюдение за ледовым покровом и животными в труднодоступном районе. И все-таки ехали мы не только за этим – Земля Франца-Иосифа (полярники называют ее ЗФИ) удивительно, сказочно красива! Ради первозданной красоты Арктики стоит напрягаться и рисковать.

30 апреля 2005 года два вертолета МИ-8 вылетели с погранзаставы Нагурская на острове Земля Александры – главного «входа» на архипелаг. По пути сделали две посадки: на острове Чамп взглянули на созданные природой каменные шары, а на отроге мыса Тироль на острове Винер-Нейштадт установили бронзовую доску в честь участников экспедиции Пайера и Вайпрехта. Затем пролетели по маршруту их похода, осмотрев состояние льда в проливах, по которым предстояло идти. К вечеру четыре человека и собака – самоед Нанук – высадились на юго-восточном берегу Земли Вильчека.

Прощаемся с пилотами, и винтокрылые машины улетают на базу. А мы остаемся одни в ослепительно чистом, замороженном бескрайнем пространстве.

Отдав дань памяти машинисту Отто Кришу у его могилы, впрягаемся в сани со стокилограммовым грузом – и в путь!

Нанук то бежит впереди, то проверяет, не отстал ли кто из людей. У него в этом походе особая миссия – охранять нас от белых медведей. Еще щенком он участвовал в экспедициях на острове Врангеля. Десятки раз нос к носу встречался с хищниками. Пес знает, как вести себя с хозяевами Арктики – действует отважно, но при этом довольно осторожно.

В первый день прошли немного. То и дело проверяли состояние льда, следили за тем, как работает оборудование. Да и дорога сказывалась: вылетели из весенней Москвы, ночь провели на занесенной снегом Нагурской, упаковывая сани. Времени на адаптацию к Арктике не было. А в такой поход нужно втянуться. Для начала – просто выспаться.

Автор: Никита Овсянников