Архив GEO 2006-2009
Соловецкие острова
Чайка на пароме к Соловкам
Кемь
Здесь поезд делает двадцатиминутную остановку, чтобы через мекку байдарочников мчаться дальше на север, в Мурманск. После двадцати шести часов пути мы сошли на твердую землю в Кеми. Город встретил путников равнодушно, привычный к сотням чужаков: отсюда начинается путь на Соловки.
Маленький провинциальный городок: невысокие дома, частный сектор. У одного из домов припаркован забытый москвичами «Запорожец». Бегает…
Кемь – во времена лагерей Кемьперпункт – край большой земли. Для нынешних паломников и туристов – начало задуманного пути; для советских заключенных – лихой и тяжкий излом судьбы.
Раннее утро. Воздух, несмотря на верхушку лета, студеный и пронзительный, как колодезная вода; туманы, будто из фантастического кинофильма… Над Белым морем солнце величаво восходит на небосклон, под которым на обнаженных отливом камнях покоятся пришвартованные моторки.
Роскошный по своей красоте рассвет; а такого отлива я не видела никогда! Все незнакомо и с первых же минут завораживает.
Недалеко от пирса находится подворье Соловецкого монастыря, где можно скоротать время до катера на острова, попить чайку, погреться у печки под негромкий неспешный разговор и даже переночевать. 50 рублей в сутки – где еще встретишь такие цены! Чтобы принять всех желающих, в комнатах сбиты двух- и трехэтажные кровати.
Рядом с подворьем на небольшом мысу деревянная церковь. Напротив, на таком же мысу, – еще одна. Последняя – бутафорская, осталась от съемок кинофильма, по всей видимости, «Остров». Но обе они отлично вписываются в открывающийся пейзаж, который до самого горизонта продолжает море…
Пора собираться – катер не будет ждать опоздавших. На пирсе толчея и ажиотаж: паломники и туристы, позабыв о цели пути, переругиваются за места. Местные, которым также нужно на остров, договариваются с командой.
Наконец катер отчаливает от берега, вместив пассажиров вдвое, если не втрое больше положенного. Становится жутковато, но все, опомнившись после борьбы за право ехать, уповают на Божью помощь. Люди везде: в салонах, на палубе; сидя, стоя…
Капитан сообщает, что при хорошей погоде путь займет два с половиной часа, а при дурной – все четыре. Присмиревшие пассажиры еще усерднее молятся Богу.
В условленный час посреди водного простора появились крепостные башни и стены. Вот мы и у цели.
Автор: Нина Бочкарева/GEO
|
